以下便是自動卸荷閥的原理與特點

　　自動卸荷閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷，從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時，閥又復(fù)載，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。

　　這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統(tǒng)供油，高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。

　　自動卸荷閥工作原理：通過上下腔體的壓力面積差來控制閥門的自動開和關(guān)，其間通過壓縮彈簧來調(diào)節(jié)，閥門分為上下兩部分，有小孔連通，當(dāng)風(fēng)機未啟動時，此閥是打開的，如果風(fēng)機啟動，風(fēng)吹入閥體后就被卸掉，隨著壓力的升高，促使橫隔膜向下壓縮彈簧使密封頭關(guān)閉，采用壓力自緊式密封結(jié)構(gòu)，介質(zhì)壓力越高，密封性能越好。閥門分體結(jié)構(gòu)設(shè)計和內(nèi)部橡膠件的使用，大大提高了裝配精度，具有閥體重量輕、噪音小、運行平穩(wěn)、壽命長、安裝維修拆卸方便、自動調(diào)節(jié)控制等功能。

　　自動卸荷閥的特點：

　　1、純機械結(jié)構(gòu)，設(shè)計巧妙合理，運行可靠*。

　　2、避免了采用旁路、電動閥門或執(zhí)行機構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來的繁煩和故障。

　　3、取消了旁路、電動閥門或執(zhí)行機構(gòu)及相關(guān)控制機構(gòu)，系統(tǒng)成本低。

　　4、根據(jù)需求加裝一小型泄壓閥后，可替代傳統(tǒng)泄壓閥的作用，更好地對氣源設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。同時能起定壓保壓的作用，在啟動條件惡劣的情況下更好地保護(hù)設(shè)備。

　　5、安裝簡便，維護(hù)保養(yǎng)簡單。